第一千两百七十三章第一站浦东 (第1/2页)

李忠信心中雪亮的很，中国的那些个大佬也已经看出来了，一个国家，特别是大国，如果没有这种世界级的大都市参与国际经济对话，所谓参与经济全球化就十分困难。
　　
　　这个时候，大佬已经看出来了，世界各国的经济发展都在搞开放，西方国家在资金和技术上就是互相融合、交流的，西方国家都开始转变了，那么，中国更需要改变。
　　
　　这个时候，整个世界都在发生大的转折，这个时候就一定是一个良好机遇。人们都在说亚洲太平洋世纪，那么，中国一定要占据一个最好的位置。
　　
　　就整个亚洲来讲，中国现在这个时候是属于发展中国家，是经济欠发达的，而日本韩国等这些弹丸小国，在经济发展提速方面都展现出来了强大的力量，日本的东京，韩国的汉城，还有新加坡和中国的香港，都是国际性质的大都市，中国要开放搞活，要参与到世界经济一体化的脚步当中，那么，中国就要搞一个好的位置。
　　
　　中国想要占据一个最好的位置，那么，沪市就是最强大的一个王牌。可以这样说，从很早之前，沪市就作为一个国际的大都市出现在了世界所有人的眼中，可以这样说，沪市是我们中国一直以来的金融忠信，是货币自由兑换的城市，是货物贸易自由的城市，几乎世界各国都看好中国沪市的发展。
　　
　　以前沪市是中国的金融中心，是对外开放最早的大城市，那么，今后也是一样，沪市不但要成为中国最强大的金融中心，更要建设成世界级别的大型金融忠信，能够和国际经济进行对话的超级大城市。
　　
　　很多人呢！都不明白这样的一个问题，为什么是深圳是1980年开始开发的，浦东是1990年宣布开发的。
　　
　　这个事情，李忠信用他的眼光和很多事情对比论证地看待，他觉得，中国大佬的想法是真的牛逼。
　　
　　沪市和深圳不同，在开发之前，深圳不过是一个小渔村，可以说是一个鸟不拉屎的小地方，用夸张地说法来讲，一个人站在深圳的一端撒了泡尿，甚至都会流到另外的一段。
　　
　　可以这样说，甚至是一个芝麻大点的小地方，是一个十分贫困的渔村，以它为试点，即使遇到重大困难，甚至失败了，对于整个国民经济来讲，影响甚小。
　　
　　而沪市在那个时候则完全是另一种情况。在改革开放之前，沪市就是中国最大的工商业城市，这个城市所提供的税收，曾占到全国的六分之一或者是七分之一。以沪市为试点，一旦失败，整个国民经济都会受到严重影响。
　　
　　无论是谁，无论是什么人都无法保证深圳模式成功，这个东西呢！是看中央政府的力度，是看中央的决心和中国人民的决心，没有这几样的大力扶植，甚至绝对不会出现十年深圳速度的这个事情。
　　
　　到了九零年的这个时间段，中国在深圳开发方面，积累了十年经验。
　　
　　在这样的一个经验基础上再开始浦东开发，披荆斩棘的是深圳，而不是浦东。
　　
　　

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